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我军直20直升机长得为何像黑鹰:因为都注重突击任务

来源: 南方日报网络版     时间: 2020-01-25 05:07:32
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我军直20直升机长得为何像黑鹰:因为都注重突击任务

『 』『 』『军』『用』『直』『升』『机』『种』『类』『繁』『多』『,』『在』『适』『用』『性』『最』『广』『的』10『吨』『级』『中』『型』『通』『用』『直』『升』『机』『领』『域』『,』『美』『国』『的』UH-60『系』『列』『和』『欧』『洲』『的』NH-90『分』『别』『代』『表』『了』『两』『大』『门』『派』『。』

『 』『 』> 『瑞』『典』『和』『澳』『大』『利』『亚』『是』『唯』『二』『同』『时』『运』『作』『这』『两』『种』『直』『升』『机』『的』『国』『家』『,』『表』『现』『值』『得』『关』『注』『,』『上』『图』『为』『瑞』『典』『空』『军』『的』『黑』『鹰』『(』『前』『)』『和』NH-90『(』『后』『)』

『 』『 』『黑』『鹰』『的』『特』『点』『是』『小』『机』『体』『,』『机』『身』『扁』『平』『,』『乘』『员』『舱』『低』『矮』『,』『侧』『舱』『门』『宽』『大』『,』『不』『设』『尾』『门』『,』『尾』『梁』『和』『机』『腹』『齐』『平』『,』『后』『三』『点』『布』『局』『,』『固』『定』『式』『起』『落』『架』『。』

『 』『 』NH-90『与』『之』『相』『反』『,』『大』『机』『体』『,』『机』『身』『厚』『实』『,』『乘』『员』『舱』『高』『大』『,』『侧』『舱』『门』『比』『黑』『鹰』『窄』10『厘』『米』『,』『设』『有』『尾』『门』『,』『尾』『梁』『高』『置』『,』『前』『三』『点』『布』『局』『,』『可』『收』『放』『起』『落』『架』『。』

『 』『 』> 『黑』『鹰』『和』NH-90『对』『比』『,』『黄』『色』『为』『货』『舱』『空』『间』『,』『红』『色』『是』『油』『箱』『位』『置』『,』『绿』『色』『是』『尾』『梁』『位』『置』

『 』『 』『这』『样』『的』『整』『体』『布』『局』『差』『异』『主』『要』『和』『双』『方』『的』『直』『升』『机』『体』『系』『、』『陆』『航』『规』『模』『以』『及』『技』『战』『术』『要』『求』『有』『关』『。』

『 』『 』UH-60

『 』『 』『美』『国』『有』『着』『庞』『大』『而』『完』『善』『的』『运』『输』『直』『升』『机』『体』『系』『:』『轻』『型』『有』4『吨』『级』『的』『陆』『军』UH-72A『(』『引』『进』『空』『直』EC-145 - 『无』『武』『装』『、』『用』『于』『战』『场』『救』『护』『)』『和』『空』『军』UH-1N『;』『中』『型』『是』8『吨』『级』『的』『陆』『战』『队』UH-1Y『;』『通』『直』『是』『装』『备』『数』『量』『最』『多』『的』10『吨』『级』『黑』『鹰』『系』『列』『,』『代』『替』『了』『过』『去』『的』UH-1『作』『为』『战』『场』『出』『租』『车』『;』『重』『型』『有』20『吨』『级』『的』CH-47『运』『货』『运』『人』『,』『陆』『战』『队』『和』『空』『军』『还』『有』27『吨』『的』『鱼』『鹰』『倾』『转』『翼』『飞』『机』『;』『再』『往』『上』『是』30『吨』『级』『的』『陆』『战』『队』CH-53E/K『。』

『 』『 』> 『美』『国』『现』『役』『运』『输』『直』『升』『机』『体』『系』『:』『型』『号』『下』『标』『注』『的』『是』『最』『大』『起』『飞』『重』『量』『,』『橙』『色』『是』『机』『组』『乘』『员』『人』『数』『,』『黑』『色』『是』『有』『座』『席』『的』『载』『员』『人』『数』

『 』『 』『黑』『鹰』『处』『于』『整』『个』『体』『系』『的』『正』『中』『间』『,』『主』『要』『任』『务』『是』『空』『中』『突』『击』『,』『将』『战』『斗』『人』『员』『(』『一』『个』『班』11『名』『步』『兵』『)』『和』『相』『应』『的』『器』『材』『物』『资』『机』『降』『或』『索』『降』『到』『战』『场』『上』『甚』『至』『是』『敌』『后』『,』『因』『此』『黑』『鹰』『必』『须』『具』『备』『出』『色』『的』『战』『场』『生』『存』『能』『力』『和』『环』『境』『适』『应』『能』『力』『。』

『 』『 』> 『在』『阿』『富』『汗』『干』『热』『河』『谷』『降』『落』『的』『黑』『鹰』

『 』『 』『战』『场』『生』『存』『能』『力』『包』『括』『:』

『 』『 』『①』 『防』『弹』『性』?- 『拥』『有』『钛』『合』『金』『翼』『梁』『的』『主』『旋』『翼』『和』『复』『合』『材』『料』『尾』『桨』『叶』『片』『都』『能』『承』『受』23『毫』『米』『炮』『弹』『的』『直』『接』『射』『击』『,』『机』『体』『关』『键』『部』『位』『安』『装』『有』『凯』『夫』『拉』『装』『甲』『。』

『 』『 』『②』 『耐』『坠』『性』?- 『根』『据』MIL-STD-1290『军』『标』『,』『垂』『直』『下』『落』『速』『度』12.8m/s『时』『乘』『员』『幸』『存』『率』『需』『达』『到』95%『。』『为』『此』『黑』『鹰』『像』『大』『多』『数』『攻』『击』『直』『升』『机』『一』『样』『采』『用』『了』『吸』『能』『更』『强』『的』『后』『三』『点』『固』『定』『式』『起』『落』『架』『,』『主』『起』『落』『架』『带』『有』『重』『型』『减』『震』『器』『,』『可』『以』『承』『受』『粗』『暴』『着』『陆』『;』『耐』『坠』『毁』『油』『箱』『垂』『直』『设』『置』『在』『后』『部』『机』『体』『内』『,』『底』『面』『积』『非』『常』『小』『;』『低』『置』『的』『尾』『梁』『在』『坠』『地』『时』『也』『可』『以』『参』『与』『溃』『缩』『吸』『能』『;』『乘』『员』『采』『用』『悬』『挂』『式』『防』『坠』『帆』『布』『座』『椅』『。』

『 』『 』> 2014『年』12『月』3『日』『,』『一』『架』『南』『卡』『罗』『莱』『纳』『州』『陆』『军』『国』『民』『警』『卫』『队』1-171『通』『用』『航』『空』『支』『援』『营』F『连』2『分』『队』『的』『黑』『鹰』『因』『旋』『翼』『故』『障』『在』1『分』『钟』『内』『坠』『落』2『千』『米』『高』『度』『,』2『名』『飞』『行』『员』『成』『功』『驾』『驶』『受』『损』『直』『升』『机』『迫』『降』『在』『哥』『伦』『比』『亚』『市』『郊』『外』『的』『一』『处』『农』『田』『里』『,』『机』『上』3『人』『没』『有』『受』『伤』『。』『从』『上』『图』『可』『见』『一』『片』『旋』『翼』『叶』『片』『残』『缺』『了』『一』『半』『,』『露』『出』『后』『半』『部』『的』『蜂』『窝』『结』『构』『,』『但』『前』『部』『的』『钛』『合』『金』『主』『翼』『梁』『没』『有』『损』『坏』『。』4『天』『后』『它』『被』『一』『架』『支』『奴』『干』『吊』『运』『回』『基』『地』『修』『复』『。』

『 』『 』『③』 『低』『姿』『态』?- 『黑』『鹰』『的』『机』『身』『格』『外』『的』『扁』『平』『,』『尽』『量』『降』『低』『机』『体』『高』『度』『以』『减』『少』『侧』『面』『受』『弹』『面』『积』『;』『机』『舱』『地』『板』『离』『地』『高』『度』『很』『低』『,』『尺』『寸』『非』『常』『大』『的』『侧』『开』『舱』『门』『(』『宽』『度』1.8『米』『)』『在』『火』『线』『机』『降』『时』『能』『让』『乘』『员』『向』『两』『侧』『快』『速』『离』『机』『展』『开』『或』『尽』『快』『多』『路』『登』『机』『。』

『 』『 』『④』 『自』『卫』『对』『抗』『系』『统』?- 『黑』『鹰』『的』『基』『本』『型』『安』『装』『了』AN/ALQ-144『“』『迪』『斯』『科』『灯』『”』『定』『向』『红』『外』『干』『扰』『机』『、』『雷』『达』『告』『警』『接』『收』『机』『及』『箔』『条』-『红』『外』『干』『扰』『弹』『投』『放』『器』『。』MH-60K『这』『样』『的』『特』『种』『作』『战』『型』『号』『还』『加』『装』『了』『前』『视』『红』『外』『转』『塔』『、』『地』『形』『规』『避』/『跟』『踪』『雷』『达』『、』『导』『弹』/『激』『光』/『脉』『冲』/『连』『续』『波』『告』『警』『接』『收』『机』『和』『射』『频』『干』『扰』『机』『。』

『 』『 』『环』『境』『适』『应』『能』『力』『包』『括』『:』

『 』『 』『①』 『高』『原』『性』『能』?- 『自』『诩』『“』『世』『界』『警』『察』『”』『的』『美』『军』『作』『战』『地』『域』『覆』『盖』『全』『球』『,』『中』『东』『沙』『漠』『、』『阿』『富』『汗』/『伊』『朗』『高』『原』『都』『是』『典』『型』『的』『作』『战』『环』『境』『,』『对』『黑』『鹰』『的』『高』『温』『高』『原』『性』『能』『提』『出』『了』『非』『常』『高』『的』『要』『求』『。』『高』『气』『温』『和』『高』『海』『拔』『对』『发』『动』『机』『功』『率』『输』『出』『以』『及』『旋』『翼』『升』『力』『有』『影』『响』『很』『大』『,』『黑』『鹰』『采』『用』『了』『较』『小』『的』『机』『体』『,』『金』『属』『结』『构』『的』『机』『体』『空』『重』『仅』『仅』4.8『吨』『,』『不』『到』『最』『大』『起』『飞』『重』『量』『的』『一』『半』『,』『再』『加』『上』『功』『率』『强』『大』『的』『通』『用』『电』『气』T700『系』『列』『发』『动』『机』『,』『使』『它』『的』『高』『原』『性』『能』『非』『常』『突』『出』『。』UH-60L『实』『用』『升』『限』『达』『到』5790『米』『,』『远』『超』『同』『时』『代』『同』『吨』『位』『等』『级』『的』『其』『它』『直』『升』『机』『(』『晚』3『年』『首』『飞』『的』『法』『国』『航』『宇』『“』『美』『洲』『狮』『”』『最』『大』『起』『飞』『重』『量』9『吨』『,』『实』『用』『升』『限』『只』『有』3450『米』『)』『。』

『 』『 』> 2010『年』1『月』21『日』『,』『一』『架』『隶』『属』『于』『第』82『空』『降』『师』『第』82『航』『空』『战』『斗』『旅』『第』82『航』『空』『团』2『营』A『连』『的』『黑』『鹰』『在』『阿』『富』『汗』『扎』『布』『尔』『省』『一』『处』『山』『巅』『单』『前』『轮』『触』『地』『接』『回』『特』『种』『部』『队』

『 』『 』『我』『国』『进』『口』『的』『民』『用』『型』S-70C2『是』『黑』『鹰』『家』『族』『中』『最』『轻』『的』『型』『号』『之』『一』『,』『空』『重』『只』『有』4.6『吨』『,』『比』UH-60L『轻』『了』0.6『吨』『,』『发』『动』『机』『同』『样』『是』『功』『率』『增』『加』『到』1900『轴』『马』『力』『的』T700-GE-701C『,』『从』『而』『实』『现』『了』『我』『国』『提』『出』『的』『“』『三』『个』6『”』『硬』『指』『标』『,』『即』『实』『用』『升』『限』6『千』『米』『、』『载』『荷』『能』『力』6『百』『公』『斤』『、』『航』『程』6『百』『公』『里』『,』『这』『样』『的』『高』『原』『性』『能』『在』『当』『时』『无』『机』『能』『及』『。』

『 』『 』> 『飞』『行』『在』『布』『达』『拉』『宫』『上』『空』『的』『黑』『鹰』『,』『拉』『萨』『市』『海』『拔』3656『米』

『 』『 』『②』 『可』『空』『运』『能』『力』?- 『为』『了』『全』『球』『部』『署』『,』『美』『军』『要』『求』『黑』『鹰』『必』『须』『能』『够』『装』『入』C-130『的』『货』『舱』『,』C-5『则』『能』『一』『次』『运』『输』6『架』『,』C-17『一』『次』2『架』『。』『黑』『鹰』『机』『体』『低』『矮』『,』『机』『载』『时』『主』『旋』『翼』『向』『后』『折』『叠』『,』『平』『尾』『能』『够』『快』『速』『拆』『除』『,』『主』『起』『落』『架』『也』『可』『以』『“』『跪』『下』『”』『。』

『 』『 』> 『从』C-130『上』『卸』『下』『的』『澳』『大』『利』『亚』『陆』『军』『黑』『鹰』

『 』『 』『③』 『稳』『定』『性』?- 『黑』『鹰』『重』『心』『低』『,』『尾』『轮』『设』『在』『尾』『梁』『末』『端』『,』『和』『主』『轮』『的』『轴』『距』『长』『达』9.4『米』『,』『是』『同』『级』『别』『直』『升』『机』『中』『最』『大』『的』『,』『着』『陆』『稳』『定』『性』『非』『常』『高』『,』『降』『低』『了』『对』『起』『降』『场』『平』『整』『度』『的』『要』『求』『,』『扩』『展』『了』『作』『战』『范』『围』『。』『同』『时』『低』『矮』『的』『轮』『廓』『外』『型』『也』『提』『高』『了』『抗』『侧』『风』『的』『能』『力』『,』『在』『干』『热』『河』『谷』『、』『高』『山』『峡』『谷』『等』『气』『流』『异』『常』『复』『杂』『的』『环』『境』『起』『降』『不』『容』『易』『受』『侧』『风』『影』『响』『。』

『 』『 』> 2012『年』3『月』7『日』『,』『一』『架』『黑』『鹰』『救』『援』『直』『升』『机』『从』『阿』『富』『汗』『库』『纳』『尔』『省』『山』『村』『外』『一』『处』『未』『铺』『设』『的』『临』『时』『起』『降』『场』『起』『飞』『,』『运』『走』『一』『位』『负』『伤』『的』『阿』『富』『汗』『特』『种』『部』『队』『突』『击』『队』『员』

『 』『 』『黑』『鹰』『并』『没』『有』『强』『化』『货』『舱』『的』『装』『载』『能』『力』『,』『机』『舱』『内』『部』『只』『能』『承』『载』1.2『吨』『,』『而』『外』『部』『挂』『载』『能』『力』『达』『到』4.1『吨』『,』『可』『以』『吊』『运』『榴』『弹』『炮』『和』『悍』『马』『。』

『 』『 』> 『黑』『鹰』『吊』『运』『第』101『空』『中』『突』『击』『师』『的』M119 105『毫』『米』『榴』『弹』『炮』

『 』『 』『综』『上』『所』『述』『,』『黑』『鹰』『的』『设』『计』『哲』『学』『就』『是』『用』『尽』『可』『能』『小』『的』『机』『体』『实』『现』『最』『大』『的』『飞』『行』『性』『能』『和』『战』『场』『生』『存』『力』『,』『关』『键』『词』『是』『“』『突』『击』『”』『。』

『 』『 』NH-90

『 』『 』『再』『来』『看』『看』NH-90『,』『它』『是』『由』『空』『客』『直』『升』『机』『、』『意』『大』『利』『莱』『昂』『纳』『多』『和』『荷』『兰』『福』『克』『合』『资』『成』『立』『的』NH『工』『业』『公』『司』『研』『制』『生』『产』『的』『,』NH『就』『是』『北』『约』『直』『升』『机』『的』『缩』『写』『。』『英』『国』『在』『早』『期』『曾』『经』『加』『入』『过』『这』『个』『欧』『洲』『最』『大』『的』『直』『升』『机』『联』『合』『研』『制』『计』『划』『,』『但』『后』『来』『退』『出』『另』『起』『炉』『灶』『和』『意』『大』『利』『联』『合』『研』『制』『了』『更』『重』『型』『的』『三』『发』EH101『。』

『 』『 』『既』『然』『是』『联』『合』『研』『制』『,』『自』『然』『要』『兼』『顾』『各』『参』『与』『国』『以』『及』『潜』『在』『用』『户』『的』『不』『同』『需』『求』『。』『这』『里』『不』『谈』『海』『军』『的』NFH - 『北』『约』『护』『卫』『舰』『直』『升』『机』『型』『,』『单』『看』『陆』『军』『的』TTH - 『战』『术』『运』『输』『型』『:』

『 』『 』『法』『国』34『架』『,』『替』『代』『同』『级』『别』『的』『“』『美』『洲』『豹』『”』『和』『“』『美』『洲』『狮』『”』『。』

『 』『 』『德』『国』80『架』『,』『并』『考』『虑』『增』『订』20『架』『由』『北』『约』『联』『合』『使』『用』『;』『德』『国』『过』『去』『没』『有』『中』『型』『通』『直』『,』『只』『有』『轻』『型』『的』UH-1D『和』『重』『型』『的』CH-53G/GS『。』

『 』『 』『意』『大』『利』60『架』『,』『替』『代』『众』『多』『贝』『尔』205/206/212/214『。』

『 』『 』『荷』『兰』『空』『军』8『架』『,』『替』『代』12『架』『“』『美』『洲』『狮』『”』『;』『直』『升』『机』『主』『力』『还』『是』17『架』『支』『奴』『干』『(』『又』『增』『订』『了』14『架』F『型』『)』『。』

『 』『 』『西』『班』『牙』45『架』『,』『替』『代』33『架』『“』『美』『洲』『豹』『”』『和』『“』『美』『洲』『狮』『”』『;』『西』『班』『牙』『还』『拥』『有』17『架』『支』『奴』『干』『。』

『 』『 』『阿』『曼』20『架』『,』『替』『代』『贝』『尔』205/212『。』

『 』『 』『澳』『大』『利』『亚』40『架』『,』『同』『时』『还』『操』『作』35『架』UH-60L『,』『后』『者』『将』『被』『逐』『步』『替』『换』『。』

『 』『 』『瑞』『典』18『架』『,』『其』『中』9『架』『安』『装』『了』『反』『潜』『系』『统』『,』『以』『应』『对』2014『年』『著』『名』『的』『不』『明』『潜』『艇』『入』『侵』『事』『件』『;』『瑞』『典』『还』『另』『外』『订』『购』『了』15『架』UH-60M『。』

『 』『 』『芬』『兰』20『架』『,』『替』『代』『老』『旧』『的』『米』-8『。』

『 』『 』> 『欧』『洲』『主』『要』『现』『役』『运』『输』『直』『升』『机』『体』『系』

『 』『 』『可』『以』『看』『到』『订』『购』『数』『量』『最』『多』『的』『德』『国』『也』『不』『过』80『架』『(』『目』『前』2『型』NH-90『总』『共』『交』『付』『了』380『架』『)』『,』『而』『美』『国』『单』『一』『个』『第』101『空』『中』『突』『击』『师』『就』『装』『备』『了』209『架』『各』『型』『黑』『鹰』『(』『总』『产』『量』『超』『过』4500『架』『)』『,』『这』『个』『差』『距』『是』『非』『常』『巨』『大』『的』『。』

『 』『 』『对』『于』NH-90『的』『用』『户』『来』『说』『,』『只』『有』『荷』『、』『西』『、』『德』『在』『其』『上』『还』『有』『更』『大』『的』『支』『奴』『干』『和』CH-53『,』『其』『它』『国』『家』『的』『实』『力』『都』『只』『能』『装』『备』『一』『两』『种』『直』『升』『机』『,』『数』『量』『也』『非』『常』『稀』『少』『。』『因』『此』『对』NH-90『的』『要』『求』『就』『是』『尽』『量』『多』『的』『用』『途』『,』『尽』『量』『大』『的』『空』『间』『。』『而』『且』『这』『些』『军』『队』『基』『本』『上』『已』『经』『不』『具』『备』『大』『规』『模』『战』『争』『潜』『力』『,』『主』『要』『任』『务』『都』『是』『阿』『富』『汗』『一』『类』『的』『低』『烈』『度』『治』『安』『战』『和』『日』『常』『的』『战』『术』『运』『输』『,』『对』『战』『场』『生』『存』『能』『力』『、』『远』『程』『部』『署』『、』『高』『原』『能』『力』『的』『要』『求』『远』『没』『有』『黑』『鹰』『这』『么』『高』『。』

『 』『 』『所』『以』『我』『们』『看』『到』『的』NH-90『货』『舱』『宽』『大』『,』『可』『以』『安』『排』14『个』『作』『席』『,』『顶』『棚』『更』『高』『,』『内』『饰』『更』『舒』『适』『。』『它』『的』『尾』『门』『其』『实』『是』『选』『装』『件』『,』『但』『大』『部』『分』TTH『型』『都』『安』『装』『了』『尾』『门』『,』『可』『以』『搭』『载』『一』『辆』『小』『型』『突』『击』『车』『或』『用』『于』『跳』『伞』『,』『方』『便』『装』『卸』『大』『型』『货』『物』『;』『但』『加』『强』『过』『的』『尾』『门』『连』『同』『开』『闭』『机』『构』『也』『大』『大』『增』『加』『了』『机』『体』『重』『量』『。』

『 』『 』> 『如』『果』『说』NH-90『的』『内』『部』『是』『舒』『适』『的』『保』『姆』『车』『,』『那』『黑』『鹰』『只』『能』『算』『简』『陋』『的』『“』『小』『面』『的』『”』『了』

『 』『 』『因』『为』『全』『通』『货』『舱』『和』『尾』『门』『的』『存』『在』『,』NH-90『的』『耐』『坠』『毁』『油』『箱』『被』『安』『排』『在』『地』『板』『以』『下』『,』『发』『生』『坠』『地』『时』『仍』『将』『是』『一』『个』『安』『全』『隐』『患』『;』『这』『也』『造』『成』『货』『舱』『地』『板』『离』『地』『高』『度』『较』『高』『,』『需』『要』『在』『舱』『门』『下』『安』『装』『踏』『板』『,』『登』『、』『离』『机』『不』『够』『方』『便』『;』『全』『机』『高』『度』『较』『高』『,』『侧』『面』『投』『影』『面』『积』『大』『,』『只』『能』『用』A400M『这』『个』『级』『别』『的』『大』『型』『运』『输』『机』『空』『运』『;』『只』『能』『采』『用』『前』『三』『点』『,』『在』『坠』『机』『时』『前』『起』『落』『架』『支』『架』『有』『可』『能』『击』『穿』『地』『板』『威』『胁』『到』『乘』『员』『的』『安』『全』『;』『尾』『梁』『只』『能』『高』『置』『,』『无』『法』『提』『供』『溃』『缩』『吸』『能』『的』『作』『用』『。』

『 』『 』> NH-90『和』『黑』『鹰』『的』『机』『身』『高』『度』『(』『蓝』『色』『为』『士』『兵』『身』『高』『)』『、』『地』『板』『高』『度』『(』『黄』『色』『)』『对』『比』『,』『注』『意』NH-90『放』『下』『了』『尾』『部』『跳』『板』『,』2『路』『同』『时』『离』『机』

『 』『 』『晚』『首』『飞』21『年』『的』NH-90『机』『身』『为』『全』『复』『合』『材』『料』『制』『成』『,』『轻』『巧』『坚』『固』『,』『但』『因』『为』『体』『型』『高』『大』『,』『空』『重』『仍』『然』『达』『到』6.4『吨』『,』『比』UH-60L『高』『出』1.6『吨』『之』『多』『,』『在』『发』『动』『机』『功』『率』『高』『出』678『轴』『马』『力』『的』『情』『况』『下』『最』『大』『起』『飞』『重』『量』『还』『要』『少』60『公』『斤』『,』『实』『用』『升』『限』『略』『高』210『米』『。』

『 』『 』> 『澳』『大』『利』『亚』『陆』『军』『的』NH-90『和』『黑』『鹰』『机』『群』『,』『前』『三』『架』NH-90『的』『机』『身』『顶』『部』『几』『乎』『就』『和』『后』『面』『黑』『鹰』『的』『旋』『翼』『顶』『部』『一』『样』『高』

『 』『 』NH-90『的』『先』『进』『性』『毋』『庸』『置』『疑』『,』『但』『除』『了』『高』『大』『上』『的』『构』『型』『不』『利』『于』『高』『烈』『度』『、』『恶』『劣』『环』『境』『的』『作』『战』『外』『,』『它』『还』『有』『一』『个』『最』『大』『的』『弱』『点』『就』『是』『太』『贵』『,』2013『财』『年』『的』『单』『价』『约』4200『万』『美』『金』『,』2012『财』『年』UH-60『的』『单』『价』『为』2130『万』『美』『金』『,』『便』『宜』『了』『一』『半』『。』

『 』『 』『对』『比』『黑』『鹰』『,』NH-90『的』『设』『计』『思』『路』『是』『在』『适』『中』『的』『重』『量』『下』『实』『现』『装』『载』『能』『力』『的』『最』『大』『化』『,』『关』『键』『词』『是』『“』『运』『输』『”』『。』

『 』『 』『直』-20

『 』『 』『终』『于』『说』『到』『直』-20『了』『,』『中』『国』『三』『军』『盼』『星』『星』『盼』『月』『亮』『一』『样』『期』『盼』『一』『款』『通』『用』『直』『升』『机』『,』『对』『它』『有』『什』『么』『样』『的』『需』『求』『呢』『?』

『 』『 』『首』『先』『中』『国』『军』『队』『规』『模』『庞』『大』『,』『远』『不』『是』『诸』『多』『欧』『洲』『小』『国』『可』『以』『比』『拟』『的』『,』『单』『是』『陆』『军』『按』『一』『个』『集』『团』『军』100『架』『通』『直』『算』『需』『求』『量』『就』『达』『到』1300『架』『了』『,』『因』『此』『直』-20『必』『须』『相』『对』『简』『洁』『易』『用』『,』『不』『能』『太』『复』『杂』『、』『太』『昂』『贵』『。』

『 』『 』『其』『次』『我』『军』『经』『过』『多』『年』『建』『设』『,』『目』『前』『运』『输』『直』『升』『机』『已』『经』『逐』『渐』『形』『成』『较』『完』『善』『的』『体』『系』『:』4『吨』『级』『有』『直』-9『、』『直』-19『;』7『吨』『级』『将』『来』『有』『直』-15『;』13『吨』『级』『有』『直』-8/『直』-18『。』『直』-20『的』『入』『役』『将』『补』『齐』10『吨』『级』『这』『最』『后』『一』『块』『拼』『图』『;』『尚』『且』『欠』『缺』『的』30『吨』『级』『重』『型』『运』『输』『机』『也』『在』『研』『制』『之』『中』『,』『相』『对』『而』『言』『对』『重』『直』『的』『需』『求』『没』『有』『通』『直』『那』『么』『迫』『切』『。』

『 』『 』『我』『们』『的』『建』『军』『思』『想』『、』『装』『备』『发』『展』『都』『是』『着』『眼』『于』『祖』『国』『统』『一』『以』『及』『外』『来』『强』『敌』『干』『涉』『,』『做』『高』『烈』『度』『大』『规』『模』『正』『规』『战』『争』『的』『最』『坏』『打』『算』『。』『在』『我』『军』『的』『直』『升』『机』『体』『系』『中』『,』『直』-20『同』『样』『专』『注』『于』『突』『击』『和』『救』『援』『任』『务』『,』『给』『陆』『军』『插』『上』『翅』『膀』『,』『达』『到』『更』『高』『的』『机』『动』『性』『和』『作』『战』『灵』『活』『性』『,』『而』『不』『用』『分』『心』『兼』『顾』『大』『件』『货』『运』『、』『武』『装』『侦』『察』『等』『其』『它』『职』『能』『。』

『 』『 』『再』『看』『看』『我』『国』『的』『地』『形』『,』『山』『地』『、』『高』『原』『和』『丘』『陵』『占』『陆』『地』『面』『积』『的』67%『,』『其』『中』『的』1/3『还』『是』『平』『均』『海』『拔』『高』『度』4500『米』『的』『青』『藏』『高』『原』『,』『险』『山』『恶』『水』『众』『多』『,』『对』『直』『升』『机』『高』『原』『性』『能』『的』『要』『求』『甚』『至』『高』『过』『美』『军』『。』

『 』『 』『我』『国』『疆』『域』『辽』『阔』『,』『东』『西』『跨』『度』5200『公』『里』『,』『南』『北』『相』『距』5500『公』『里』『,』『这』『样』『的』『地』『理』『尺』『度』『大』『大』『超』『过』『普』『通』『直』『升』『机』『一』『千』『公』『里』『以』『下』『的』『续』『航』『距』『离』『,』『用』『运』-9『及』『运』-20『将』『直』『升』『机』『投』『送』『到』『战』『区』『也』『是』『对』『通』『直』『的』『硬』『指』『标』『。』

『 』『 』『因』『此』『与』『其』『说』『直』-20『和』『黑』『鹰』『长』『得』『很』『像』『,』『不』『如』『说』『直』-20『和』『黑』『鹰』『的』『任』『务』『需』『求』『几』『乎』『一』『样』『:』『就』『是』『大』『国』『陆』『军』『冲』『杀』『在』『火』『线』『的』『战』『场』『出』『租』『车』『。』『直』-20『甚』『至』『在』『一』『些』『方』『面』『要』『求』『更』『高』『,』『比』『黑』『鹰』『还』『要』『黑』『鹰』『。』

『 』『 』『事』『实』『上』『美』『国』『陆』『军』『在』1972『年』『通』『用』『运』『输』『飞』『机』『系』『统』『(』UTTAS『)』『选』『型』『时』『也』『考』『虑』『过』NH-90『这』『样』『更』『传』『统』『的』『构』『型』『,』『那』『就』『是』『和』『西』『科』『斯』『基』YUH-60A『携』『手』『入』『围』『的』『波』『音』『·』『伏』『托』『尔』YUH-61A『,』『前』『三』『点』『、』『高』『置』『尾』『梁』『、』『无』『尾』『门』『,』『就』『像』UH-1『和』UH-60『的』『混』『合』『体』『。』『最』『终』『美』『国』『陆』『军』『在』1976『年』『选』『择』『了』YUH-60『,』『成』『就』『了』『一』『代』『名』『机』『。』

『 』『 』> 『对』『比』『试』『验』『中』『的』YUH-60A『(』『前』『)』『和』YUH-61A『(』『后』『)』

『 』『 』『黑』『鹰』『家』『族』『历』『经』『第』『一』『代』A『型』『、』『第』『二』『代』L『型』『和』『第』『三』『代』M『型』『,』『直』『到』『日』『前』『刚』『刚』『首』『飞』『的』『最』『新』『一』『代』HH-60W『型』『,』『机』『体』『架』『构』『一』『直』『没』『有』『什』『么』『变』『化』『,』『只』『是』『不』『断』『升』『级』『发』『动』『机』『、』『旋』『翼』『系』『统』『和』『航』『电』『。』『经』『过』『美』『国』40『年』『实』『战』『经』『验』『的』『验』『证』『,』『这』『可』『以』『说』『是』『同』『等』『需』『求』『下』『目』『前』『最』『优』『化』『的』『构』『型』『了』『。』

『 』『 』> 2019『年』5『月』17『日』『,』HH-60W『在』『西』『棕』『榈』『滩』『首』『飞』

『 』『 』『运』『用』『下』『一』『代』『先』『进』『航』『空』『技』『术』『的』『贝』『尔』V-280『倾』『转』『旋』『翼』『机』『和』『波』『音』-『西』『科』『斯』『基』SB>1『复』『合』『推』『进』『直』『升』『机』『目』『前』『仍』『然』『面』『临』『很』『多』『技』『术』『上』『的』『问』『题』『,』『要』『到』2030『年』『左』『右』『才』『能』『开』『始』『服』『役』『最』『终』『替』『代』『“』『黑』『鹰』『”』『。』

『 』『 』『从』『相』『关』『资』『料』『看』『我』『国』『在』『研』『制』『直』-20『时』『也』『走』『过』『相』『同』『的』『道』『路』『,』『不』『是』『简』『单』『地』『模』『仿』『黑』『鹰』『,』『而』『在』『早』『期』『阶』『段』『考』『虑』『过』『这』2『种』『不』『同』『的』『构』『型』『。』

『 』『 』『最』『终』『选』『择』『我』『们』『也』『看』『到』『了』『,』『就』『是』『今』『天』『的』『直』-20『,』『在』10-20『年』『内』『它』『都』『将』『是』『中』『国』『陆』『军』『通』『用』『直』『升』『机』『的』『主』『力』『,』『也』『完』『全』『符』『合』『中』『国』『的』『国』『情』『以』『及』『我』『军』『的』『需』『求』『。』

『 』『 』> 『这』『样』『的』『场』『景』『曾』『经』『只』『在』『梦』『中』『,』『如』『今』『指』『日』『可』『待』『!』『(』『作』『者』『署』『名』『:』『温』『哥』『华』『的』『鱼』『)』

『 』『 』『本』『栏』『目』『所』『有』『文』『章』『目』『的』『在』『于』『传』『递』『更』『多』『信』『息』『,』『并』『不』『代』『表』『本』『网』『赞』『同』『其』『观』『点』『和』『对』『其』『真』『实』『性』『负』『责』『。』『凡』『本』『网』『注』『明』『版』『权』『所』『有』『的』『作』『品』『,』『版』『权』『均』『属』『于』『新』『浪』『网』『,』『凡』『署』『名』『作』『者』『的』『,』『版』『权』『则』『属』『原』『作』『者』『或』『出』『版』『人』『所』『有』『,』『未』『经』『本』『网』『或』『作』『者』『授』『权』『不』『得』『转』『载』『、』『摘』『编』『或』『利』『用』『其』『它』『方』『式』『使』『用』『上』『述』『作』『品』『。』

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